<H1>Herzlich Willkommen bei VOLK Fahrzeugbau GmbH!<H1> Fahrersitzwagen und Fahrersitzschlepper mit Elektro-, Diesel-, Hybrid- und Treibgasantrieb für den Einsatz in der Industrie, auf Flughäfen und im kommunalen Bereich.
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Diesel Tow Tractors
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VOLK Diesel Tow Tractors – Special-purpose vehicles for exceptional applications and requirements

The standard towing capacities of VOLK Diesel Tow Tractors range from 20.000 kg to 150.000 kg. Besides our
standard vehicles, however, we offer special custom made vehicles built exactly for your specific operating condi-
tions. Regardless if your operating conditions require an especially high towing capacity, whether you are looking to attain a maximum on mileage, or if you need a fifth wheel coupling for towing semi-trailers; we're happy to be in the position to offer you the vehicle that conforms to your specific requirements.

Thanks to a consistent common component and platform strategy, these special vehicles also benefit from synergy effects with mass-produced products, thus guaranteeing you an optimal cost/performance ratio. On this page you can see a small selection of the special vehicles we have built for our customers over the past years.

VOLK Diesel Tow Tractor with Hydraulic Fifth Wheel Coupling

VOLK Diesel Tow Tractor with hydraulic fifth wheel coupling
VOLK Diesel Tow Tractor with Hydraulic Fifth Wheel Coupling

VOLK Diesel Tow Tractor with hydraulic fifth wheel coupling
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VOLK Diesel Tow Tractor with hydraulic fifth wheel coupling
and load-through platform
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VOLK Diesel Tow Tractor with ultra-compact driver’ cabin – it is excellently suited for use on carcarriers
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VOLK Diesel Tow Tractor with ultra-compact driver’ cabin – it is excellently suited for use on carcarriers
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VOLK Diesel Tow Tractor with laterally deployable push bar at the vehicle’s front side
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VOLK Diesel Tow Tractor with laterally deployable push bar at the vehicle’s front side
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Für verschiedene Kunden aus der Automobil- und Stahlindu-
strie stellen wir Dieselschlepper mit Sattelkupplung her. Im innerbetrieblichen Rangierbetrieb erweist sich vor allem die geringe Einstiegshöhe von nur 45 cm als Vorteil. Zudem sind die Fahrzeuge deutlich wendiger als herkömmliche Sattel-
zugmaschinen. Da der Fahrer die Kupplungsplatte vom Fah-
rerhaus aus anheben und absenken kann, ist ein manuelles Herauf- und Herunterkurbeln des Aufliegers nicht erforderlich.

Für verschiedene Reedereien fertigen wir Dieselschlepper
mit tiefergesetzter Fahrerkabine. Mit einer Fahrzeughöhe von weniger als 1.60 m eignen sich diese hervorragend für den Einsatz auf sogenannten Carcarriern, also auf spezialisierten Frachtschiffen für den Transport von Automobilen. Da jeder einzelne PKW mit eigener Kraft an oder von Bord gebracht wird, ist das Be- und Entladen solcher Autotransporter eine äußerst aufwendige und personalintensive Angelegenheit. Immer wieder kommt es dabei vor, dass ein Wagen nicht anspringt – meist weil sich die Autobatterie während der langen Seereise entladen hat. In diesen Fällen kommen die Dieselschlepper von VOLK zum Einsatz und schleppen die fahruntüchtigen PKW von Bord.

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Einer unserer Kunden aus der chemischen Industrie verfügt über einen werkseigenen Güterbahnhof. Zum Rangieren der Eisenbahnwaggons setzt er einen speziell für diesen Ein-
satzzweck ausgelegten VOLK Dieselschlepper ein. Das
Fahrzeug ist mit einem seitlich verfahrbaren Schiebebalken an der Fahrzeugfront ausgestattet. Dadurch kann das Fahr-
zeug im Schiebebetrieb seitlich versetzt zu den Waggons neben dem Gleisbett fahren. Der Fahrer hat so stets eine optimale Sicht nach vorne und kann Blickkontakt zu Siche-
rungspersonen halten.

We will also be happy to propose a suitable solution for your specific application. Just give us a call on +49/7524/
9709-0 or send a brief email to info@volk.de.

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