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Der VOLK Dieselschlepper DFZ 50 N kann optional mit einem ETB-Dieselpartikelfilter (Typ ECR 30)
ausgestattet werden. Dieselpartikelfilter filtern die in den Emissionen von Dieselmotoren enthaltenen Russpartikel heraus und sind deshalb beim Einsatz in geschlossenen Gebäuden gesetzlich vorgeschrieben. Die Russabscheidung des Modells
ECR 30 liegt bei rund 98 %, so dass praktisch keine gesundheitsgefährdenden Partikel in die Umwelt
gelangen.
Da sich die zurückgehaltenen Russpartikel im Laufe der Zeit im Filter ansammeln, müssen Dieselpartikelfilter
regelmäßig gereinigt bzw. regeneriert werden. Um hierbei ein Höchstmaß an Benutzerfreundlichkeit zu gewährleis-
ten, verfügt das Modell ECR 30 über eine interne Rege-
nerationsanlage. Dies bedeutet, dass der Filter zur Reini-
gung nicht – wie heute noch vielfach üblich – aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss. Stattdessen wird das Fahrzeug lediglich mit einem Verlängerungskabel an eine 230 Volt-Steckdose angeschlossen. Der Filter wird dann von
der automatisch arbeitenden Regenerationsanlage über einen Zeitraum von ca. einer Stunde elektrisch er-
hitzt. Hierbei verbrennen die im Filter zurückgehaltenen Russpartikel bei elektronisch kontrollierter Temperatur fast
ausschließlich zu harmlosen Substanzen wie Wasser-
dampf und Kohlendioxyd.
Damit die Regeneration in der Hektik des Alltags nicht vergessen wird, wird der Partikelfüllstand im Filter per-
manent durch ein
Selbstdiagnosesystem überwacht. Sobald eine Regeneration erforderlich ist, wird dies dem Fahrer durch eine Kontrolleuchte in der Fahrerkabine angezeigt.
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