Rahmen

geschweißte Stahlkonstruktion

Lenkung

hydraulische Servolenkung mit höhen- und neigungsverstellbarer Lenksäule und Drehstrom-Lenkaggregat

Federung

vorne: Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Stoßdämpfern, hinten: Blattfedern

Räder

Luftbereifung 195/70 R 15 auf stabilen Industriefelgen

Betriebsbremse

hydraulisch unterstütztes Zweikreis-Bremssystem auf Vorder- und Hinterachse wirkend, vorne: Trommelbremsen, hinten: Scheibenbremsen

Feststellbremse

mechanische Trommelbremse

Antrieb

80 Volt Drehstrom-Asynchron-Elektromotor über Differentialachse (7.5 KW)

Elektrik

Batterie-Stecker DIN 43589, gesamte Bordelektrik über DC/DC-Wandler 80 / 12 Volt

Steuerung

Impulssteuerung (ZAPI AC 2) mit Energierückgewinnung (Nutzbremse) und thermischem Überlastschutz, elektrischer Fahrtrichtungsschalter

Fahrerkabine

Komfortkabine mit zwei Schwingtüren, Front- und Heckscheibe aus Sicherheits-
glas, Doppel-Scheibenwischer, Rückspiegel, zwei Außenspiegel und Sonnen-
blende, die gesamte Fahrerkabine ist auf hydraulischen Dämpferelementen ge-
lagert somit vibrations- und geräuschmindernd vom Chassis entkoppelt

Fahrersitz

ergonomisch gestalteter, mehrfach verstellbarer Komfortsitz

Funktionskontrolle

Kippschalterzeile mit Symbolik, Betriebsstundenzähler und Batterieladezustands-
anzeige mit Tiefentladungsschutz

Beleuchtung

entsprechend StVZO

Anhängerkupplung

hinten: Rockinger 230 Steckbolzenkupplung, vorne: Abschleppöse

Ladefläche

2.200 oder 2.500 mm x 1.250 mm, Ladeflächenabdeckung mit hochfester Multiplexplatte (wetterfest und rutschsicher), mit sechs Verzurrösen (8.000 N)

Lackierung

Mehrschicht-Lack mit hohem Farbauftrag, einfarbig (RAL 1028 oder 2000)

Dokumentation

Betriebs- und Wartungsanleitung sowie Ersatzteilstückliste in deutscher oder englischer Sprache, weitere Sprachen optional nach Aufwand