VOLK Industrieanhänger

<H1>Herzlich Willkommen bei VOLK Fahrzeugbau GmbH!<H1> Fahrersitzwagen und Fahrersitzschlepper mit Elektro-, Diesel-, Hybrid- und Treibgasantrieb für den Einsatz in der Industrie, auf Flughäfen und im kommunalen Bereich.


	Industrieanhänger

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	Industrieanhänger für kleine, mittlere und große Lasten


	Als Ergänzung zu unserem umfangreichen Sortiment an Zugmaschinen und Plattform- wagen stellen wir Industrieanhänger mit Traglasten von 300 bis 100.000 kg her. Genauso wie unsere Fahrzeuge, so zeichnen sich auch unsere Anhänger durch eine be- sonders robuste und wartungsarme Kon- struktion aus hochfesten Stählen und qualita- tiv hochwertigen Komponenten aus. Auf der Grundlage unserer langjährigen Er- fahrung im Anhängerbau bieten wir dabei auch bei anspruchsvollen Anforderungen eine optimale Lösung an.

Optimal aufeinander abgestimmt

Der Kauf eines Anhängers an sich ist kein Hexenwerk. Und dennoch steckt der Teufel hier oft im Detail: Kupplungs-
bolzen- und Zugösendurchmesser müssen ebenso zueinander passen, wie Kupplungshöhe des Zugfahrzeugs und Deichselhöhe des Anhängers.

Das gleiche gilt beispielsweise auch für die Versorgungsleitungen für die elektrische Anlage der Anhängers. So muss die Betriebsspannung der Beleuchtungseinrichtung des Anhängers mit der Bordnetzspannung der

	Zugmaschine übereinstimmen. In manchen Fällen muss die Kapazität des DC/DC-Wand- lers (bei Elektroschleppern) oder der Starterbatterie (bei Diesel- oder Treibgasschleppern) an den Energieverbrauch des Anhängers bzw. an die Anhängeranzahl im Zug angepasst werden. Bei druckluftgebremsten Anhängern müssen die Druckluftversorgungsleitungen mit dem Bremssystem des Anhängers (z.B. ältere Einkreis-Bremssysteme vs. moderne Zweikreis- bremssysteme) zusammenpassen. Aus diesem Grund bieten wir unseren Kunden Zugmaschinen und Anhänger aus einer Hand an. Dadurch ist sichergestellt dass alles zueinander passt und optimal aufeinander abgestimmt ist.

	Umfassende Produktpalette

	Auf der Grundlage einer umfassenden Baukastensystematik können wir für fast alle Las- ten und Ladegutabmessungen den passenden Anhänger anbieten. Der konsequente Baukastenansatz erlaubt es uns dabei, die Anhänger so einfach wie möglich zu gestalten und dadurch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine effiziente Ersatz- teilwirtschaft zu ermöglichen. Unsere Anhänger werden mit den unterschiedlichsten Lenksystemen ausgestattet – egal ob Zweirad- oder Allradlenkung, egal ob Drehschemel- oder Achsschenkellenkung. Durch eine ausgefeilte Fahrwerkskonstruktion mit bis zu acht Pendelachsen an bis zu vier Wippen kann auch bei höchsten Lasten und bei schwierigen Untergrundbedingungen eine opti- male Radlastverteilung, ein geringer Bodendruck sowie ein Maximum an Kippsicherheit und Spurtreue gewährleistet werden. Je nach Traglast und Zugmaschinenausstattung sorgen dabei verschiedene Bremssysteme – angefangen von der einfachen Auflaufbrem- se über Druckluftbremsanlagen bis hin zu elektromechanischen Bremsen – dafür, dass das Ladegut jederzeit sicher und präzise abgebremst werden kann. Unterschiedlichste Ladeflächenabdeckungen – von der einfachen Multiplan-Platte, über Fichten- oder Eichenholz- bis hin zu Tränen- und Riffelblech-Abdeckungen – sowie ver- schiedenste Aufbauoptionen – zum Beispiel Holz- und Alubordwände, Planenaufbauten oder Coil-Auflagen – runden die umfangreiche Produktpalette ab.

	Beste Referenzen

	Unsere Anhänger sind unter anderem bei den folgenden Unternehmen im Einsatz: – Alcan Inc. – Allied Signal (Honeywell) – Ciba Geigy – DaimlerChrysler AG – Faurecia – Heidelberger Druck AG – Hydro Aluminium – Johnson Controls – Kessler Achsen – Onyx Fenestra (Veolia) – Schweizerhall Chemie – Siemens AG – TRW Automotive – Wyeth Medica



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