Kugelsicher – Gepanzerte VOLK Elektroschlepper auf dem Flughafen Zürich

<H1>Herzlich Willkommen bei VOLK Fahrzeugbau GmbH!<H1> Fahrersitzwagen und Fahrersitzschlepper mit Elektro-, Diesel-, Hybrid- und Treibgasantrieb für den Einsatz in der Industrie, auf Flughäfen und im kommunalen Bereich.


	Kugelsicher – Gepanzerte VOLK Elektrotransporter

auf dem Flughafen Zürich

Zürich, 23.04.2007 – Zürich, Stadt des Geldes. Wer
denkt da nicht zuerst an die vornehme Züricher Bahn-
hofstrasse, wo sich edle Luxusboutiquen, teure Schmuck- und Uhrengeschäfte, mondäne Hotels und
die feinsten Adressen des europäischen Bankgewerbes aneinanderreihen?

Viel weniger offensichtlich, und in der öffentlichen Wahr-
nehmung daher auch weit weniger präsent, sind dage-
gen die ungeheuren Werte, die Tag für Tag nur wenige Kilometer außerhalb des Stadtzentrums auf dem Flug-
hafen Zürich-Kloten umgeschlagen werden.

“Interessant ist, dass weltweit nur rund zwei Prozent al-
ler Warentransporte per Luftfracht befördert werden, diese aber gut 30 Prozent des gesamten Warenwertes repräsentieren”, fasst VOLK-Geschäftsführer Dr. Mat-
thias Baur eine sicherlich für viele zunächst überrasch-
ende Erkenntnis zusammen. “Gerade Produkte, die be-
sonders kapitalintensiv sind, werden heute meist per




	Rund 21 Millionen Passagiere starten und landen jedes Jahr auf dem Flughafen Zürich – Aber auch gewaltige Warenwerte werden hier umge- schlagen

Luftfracht an ihren Bestimmungsort transportiert.” Dies können wertvolle Uhren, Schmuck und Diamanten sein oder auch schlichte Speicherchips und Mikroprozessoren, die – obgleich weit weniger glamourös – ebenfalls oft Millio-
nenwerte repräsentieren und dabei in besonderem Maße zeitkritisch sind.

Die Abfertigung solcher Wertgegenstände ist für die Handlinggesellschaft Cargologic Ltd. nicht nur ein delikates, sondern auch ein lohnendes Geschäft. Das Unternehmen der Rhenus-Logistics-Gruppe ist einer der führenden Luftfrachthandler in der Schweiz und betreibt am Flughafen Zürich-Kloten ein hochmodernes Frachtterminal.

Die kostbare Fracht wird hinter doppelt gesicherten Eintrittsschleusen umgeschlagen. Oft wissen selbst die Mitar-
beiter des Handlingunternehmens nicht genau, was sich im Einzelnen in den versiegelten Kisten und Säcken verbirgt. Nach der Abfertigung der umfangreichen Frachtpapiere durchläuft die Ware erneut eine Schleuse. Der Transport vom Frachtterminal zum Flugzeug erfolgt anschließend in gepanzerten Elektrotransportern des Typs
EFW 3 Protect, die VOLK speziell für die Anforderungen von Cargologic entwickelt hat.

Die so genannten Valorenfahrzeuge sind nach Beschussklasse B4 gepanzert und halten somit dem Beschuss mit mittelschweren Handfeuerwaffen (z.B. Kaliber .44 Magnum) stand. Das komplette Fahrerhaus wurde aus massiven




	VOLK Valorenfahrzeug – Der Elektrotransporter ist nach Beschussklasse B4 gepanzert und hält somit dem Beschuss mit mittelschweren Handfeu- erwaffen stand

	Panzerplatten gefertigt und verfügt über zentimeterdicke Sicherheitsscheiben. Beim Schließen der Türen verrie- geln die – ebenfalls gegen Beschuss gesicherten – Türschloßzylinder automatisch. Über ein GPS-Ortungs- system können die Fahrzeuge auf dem weitläufigen Flughafengelände permanent überwacht werden. Ein Video-Rückschausystem erleichtert das Rangieren des Fahrzeugs und erlaubt es den Fahrern, den rückwärti- gen Raum einzusehen. Mit ihren kräftigen 20 KW-Drehstrom-Asynchronmotoren können die Fahrzeuge Anhängelasten von bis zu 30.000 kg ziehen. Die besonders wertvollen Frachtgegenstände werden aber in dem ebenfalls gepanzerten Kofferaufbau transportiert. Was genau, das bleibt selbstverständlich ein gut gehütetes Geheimnis. Aber als sicher darf gelten, dass einige der transportierten Waren letztlich ihren Weg in die Schaufensterauslagen der Züricher Bahnhof- strasse finden werden.


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